처음에는 자동차의 전원 공급 장치가 납산 배터리에 내장되어 부피가 크고 휴대가 쉽지 않았습니다.중간부터 지금까지 주로 리튬 배터리가 내장된 자동차 시동 전원 공급 장치를 사용하는데, 이는 작고 휴대 가능하며 아름답고 긴 대기 시간과 긴 서비스 수명입니다.빠르게 시장을 확대하고 현재 시장의 주류이기도 하다.리튬전지보다 내부 저항이 낮고 용량이 크며 수명이 길고 안전성이 높으며 동작 온도 범위가 넓은 울트라캐패시터를 사용하는 전원장치가 개발됐으나 가격이 비싸다.
비상 전원 공급 장치 제품의 일반 매개변수를 살펴보겠습니다.
1. 배터리 용량: 수요에 따라 선택하는 것이 좋습니다.큰 차가 아니라면 10000mAh 정도면 충분합니다.일부 소유자는 항공기를 모바일 전원 공급 장치로 가져갈 필요가 있으며 용량이 너무 크면 적절하지 않습니다.
2. 피크 전류, 시동 전류: 비상 전원 공급의 초점은 순간적으로 많은 양의 전기를 방출하여 배터리를 활성화하는 것입니다.일반적으로 배터리 수가 많을수록 더 많은 전류가 방출됩니다.자동차에는 일반적으로 60AH 배터리가 장착되어 있으며 시동 전류는 일반적으로 100~300 AMP 이상입니다.그러나 엔진 배기량이 클수록 시동 전류의 필요성도 커집니다.일부 제품에는 "0 전압" 시작 기능도 있습니다.자체 모델의 변위 및 수요에 따라 올바른 모델을 선택하십시오.
3. 출력 전압 및 인터페이스: 5V, 9V 출력 전압이 일반적이며 일부 제품에는 DC 12V 전압도 포함됩니다.포트에는 주로 USB, Type C 및 DC 포트가 포함됩니다.고속 충전 프로토콜을 지원하는 제품도 있습니다.인터페이스 유형이 많을수록 더 많은 배터리를 사용하여 휴대폰, 노트북 또는 기타 전자 제품을 충전하거나 인버터를 통해 다른 220V 전기 제품으로 전환할 수도 있습니다.
4주기 수명: 일반 제품은 명목상 수천 번, 일반 가정은 이 한계에 도달해서는 안 되며, 너무 신경쓰지 마십시오.
5. 조명 기능: 조명 기능, 야간 또는 희미한 장면 사용도 걱정할 필요가 없는 것이 가장 좋습니다.
6. 힘 클립: 주로 철사와 건전지 클립의 질에 달려 있습니다, 철사는 제일 연약한 실리콘 절연제 (AWG), 두꺼운 구리 클립, 큰 현재를 저항하기 위하여 충분히 두꺼운 선, 고열에는 특정한 보호 기능이 있어야 합니다.예를 들어, 많은 브랜드의 공칭 8 예방: 과방전, 역충전, 과전류, 단락, 역연결, 과열, 과전압, 과충전 등. 실수로 연결되면 손상을 방지하기 위해 소리나 경고등이 표시됩니다. 차량에 전원 자체를 시작하지만 초보자에게 편의를 제공하기 위해 반전 방지 인터페이스 디자인도 있습니다.
7 작동 온도: -20℃와 같은 북부 친구 주요 참조 방전 온도는 기본적으로 중국 북부의 대부분의 사용을 충족시킬 수 있습니다.작동 온도 범위 내에서 합리적으로 사용해야만 공구의 수명을 더 잘 연장할 수 있습니다.
8. 전력 표시: 이러한 종류의 도구 사용 빈도가 낮기 때문에 장기간 유휴 상태에서는 특정 전력 손실이 발생합니다.배터리 잔량이나 작동 인터페이스를 정확하게 볼 수 있으면 더 명확해집니다.그러나 LCD 디지털 디스플레이가 전력 범위보다 반드시 더 신뢰할 수 있는 것은 아니며 저온 환경에서 정상적으로 작동할 수 있는지 의심스럽습니다.
9. 가격: 브랜드 품질의 선택이 보장되며, 일부 화재 페이지의 판매에는 관련 품질 인증 및 테스트 보고서가 있습니다.그러나 각 회사의 금형, 칩 구조, 배터리 구조, 기능이 다르며 브랜드 프리미엄을 포함하여 선택해야 할 필요가 있습니다.
10. 기타: 방수 씰 커버, 나침반 등과 같은 필요 여부를 확인하려면 배터리의 일부 모델이 약간 길며 배터리 라인을 조금 더 고려해야 합니다.
게시 시간: 2023년 3월 28일